Форум
Обновлено: 4:45 PM UTC, May 3, 2017

Госавтоинспекция готовится расширить свои полномочия

Недостаточное количество парковочных площадок возле торговых центров и другие нарушения технического регламента провоцируют создание стихийных парковок водителей прямо на проезжей части, что создает существенную опасность для других участников дорожного движения. Ранее полномочия по контролю за такими ситуациями имела Госавтоинспекция, но потом их передали в компетенцию местных властей. Как показывает практика, они с такими задачами не справляются. Именно поэтому поступило предложение наделить ГАИ новыми полномочиями контроля и вернуть некоторые старые.

Правительство рассматривает вариант внесения правок в законодательство, которое регулирует деятельность Госавтоинспекции. Проект соответствующих изменений в ряд законодательных актов сейчас размещен на портале проектов нормативно-правовых актов и открыт для общественного обсуждения.

Какие грядут изменения?

В случае дальнейшего согласования, в действующую законодательную базу будут внесены существенные изменения. Так у сотрудников ГАИ могут появиться полномочия, позволяющие участвовать в работе технических и строительных советов.

Отметим, что ранее Госавтоинспекция не имела подобных полномочий, что привело к массовым дезорганизациям. «Красочно» ситуация проявляется на МКАДе, где возле дороги построено много торговых центров. При этом бизнесмены не удосужились выделить деньги на обустройство необходимого количества парковочных мест. Посетители таких заведений устраивают стихийные парковки, что утрудняет движение и увеличивает аварийность. Для борьбы с таким явлением понадобилось около 5 лет.

Инициаторы таких законодательных нововведений считают, что планировка выездов, въездов и парковочных площадок должна осуществляться еще на начальном этапе и согласовываться с компетентными инстанциями. Теперь ГАИ будет также участвовать в обсуждении таких проектов.

При этом функции организации дорожного движения и установки знаков, светофоров и нанесение разметки теперь забрали у Госавтоинспекции. Отныне эти функции должны стать полномочиями местных властей.

Законопроект также подразумевает проведение контроля сотрудниками ГАИ соответствия технического состояния ТСА. Под эту норму подпадают автомобили с тюнингом (профессиональным и «колхозным ксеноном»), переоборудование маршрутных транспортных средств и прочее.

Владельцы Nissan X-Trail, каково ваше мнение: стоит ли утверждать новые полномочия и функции Госавтоинспекции?

Обсуждение на форуме