Форум
Обновлено: 4:45 PM UTC, May 3, 2017

Нужен ли прогрев двигателю Nissan X-Trail?

Для многих водителей зимняя эксплуатация автомобиля – это настоящие проблемы. Во-первых, сложность управления. Во-вторых, необходимость длительного прогрева мотора. Бытует мнение среди автомобилистов, что после долгой стоянки, автомобиль должен дольше прогреваться, пока не достигнет нормальной температуры. Так водитель сможет сохранить главный агрегат и продлить его срок службы.

Насколько это правильно – будем сегодня разбираться.

Классический подход

Дело в том, что после длительной стоянки моторная олива естественным образом стекает вниз со стенок цилиндров. Поэтому для обильной смазки деталей после запуска двигателя нужно определенное время. Сложность в том, что в холодное время моторное масло становится гуще.

Для того чтобы быстрее и эффективнее прогреть двигатель, система снабжает его богатой топливно-воздушной смесью. Все это влечет за собой временно повышенный расход топлива. Но это еще не вся проблема.

Именно здесь и появляется место для контраргументов.

Иное видение ситуации

Ученые из Аргоннской национальной лаборатории в Иллинойсе более 20 лет исследуют работу ДВС и пришли к заключению о том, что прогрев холодного двигателя – это не только бесполезно, но и не желательно.

Дело в том, что система впрыскивает большое количество бензина. В силу того, что температура окружающей среды низкая, не весь бензин может испаряться в камере сгорания. Его остатки остаются на стенках цилиндров. Проблема в том, что бензин по своим характеристикам – это отличный растворитель. Он просто очищает стенки цилиндров от смазки.

Все это приводит к тому, что мотор работает «всухую». Трение увеличивается и повышается износ деталей.

Что предлагают ученые эксперты?

Для оптимального прогрева двигателя нужно запустить мотор, подождать около 30-60 секунд, а затем медленно ехать. Без сильных нагрузок на мотор. Плавно и равномерно. Так вы сможете сэкономить топливо и качественнее прогреете мотор. Ситуация вполне похожая на ситуацию прогрева и выезда со стоянки.

Помимо этого, ученые из Иллинойса советуют подобным образом прогревать АКПП. Достаточно минуты для введения трансмиссии в нормальный рабочий цикл. В этот период также нужно плавно и равномерно ехать, без нагрузок на мотор и КПП.

Это всего лишь одно из мнений, которому не следует слепо верить. Выбор режима эксплуатации автомобиля сугубо за вами. Мы не претендуем на звание учителя.

В комментариях можете оставить отзыв, как вы прогреваете свой любимый кроссовер Nissan X-Trail (Ниссан Икстрейл).

Обсуждение на форуме