Форум
Обновлено: 4:45 PM UTC, May 3, 2017

Тюнинг Nissan X-Trail от Autech

Тюнинг автомобиля — это желание и возможность персонализировать свое транспортное средство и качественно выделиться из транспортного потока. Однако часто «Кулибины» не имеют достаточно технических средств, знаний или материальных ресурсов для воплощения своих фантазий (коврики в салон и хром-пакет не в счет). Именно поэтому специализированные тюнинг-ателье предлагают свои наборы, которые точно подогнаны под конкретную модель и ее особенности. Так компания Autech представила свои актуальные варианты тюнинга для Nissan X-Trail новой генерации.

Традиционно комплект тюнинга имеет название body kit и точно учитывает геометрию автомобиля, его архитектуру и особенности. При этом процесс тюнинга происходит равномерно как спереди, так и сзади. Более того, достаточно часто салон  также получает качественные улучшения. В этом случае инженеры уже все установили за вас и предлагают «готовое решение». Специальная версия XTrail с таким тюнингом получила громкое название Mode Premier.

Для набора тюнинга характерны изменения в экстерьере (новые элементы, и компоненты декора кузова), а также в интерьере (более качественные и премиальные материалы) и он может устанавливаться как на бензиновую, так и на гибридную версию. Также отметим, что Ниссан не намерен официально предлагать этот тюнинг-пакет за пределами японского рынка. Но если вы действительно любите свое авто и хотите выделяться из толпы – разве это проблема?

Экстерьер Икс Трейл Т32

Внешне автомобиль получил несколько ключевых изменений, среди которых колесные диски на 18 дюймов и резина 225/60, накладки на пороги, колесные арки в цвет кузова, диодные ПТФ, двойная насадка на выхлопную систему и много чего другого.

Интерьер Икс Трейл Т32

Салон автомобиля получил более качественную отделку. Сиденья обшиты кожей двух цветов – черной и светло-серой. На передней панели, центральной консоли и дверях размещены декоративные вставки под алюминий.

Салон тюнингованного Икстрейла

Для бензиновой версии X-Trail Mode Premier предусмотрен третий ряд сидений. Для гибридной – только стандартных два. В качестве основной силовой установки используется двухлитровый двигатель. Гибридная версия имеет комбинированную систему, но все же на основе двухлитрового силового агрегата. Традиционный привод – полный или передний.

Стоимость автомобиля на японском рынке составляет 2,858-3,158 млн. йен (бензиновая версия) и 3,253-3,560 млн. йен гибридная версия.

Если же вы не сможете заказать себе весь автомобиль полностью (по объективным причинам), в любом случае информация будет полезной. Возможно, местные умельцы смогут повторить достижения японских коллег.

Обсуждение на форуме