Форум
Обновлено: 4:45 PM UTC, May 3, 2017

Владимир Путин намерен поддерживать машиностроение

Отечественное машиностроение и, в частности, автомобильная отрасль – это ключевые отрасли экономики страны, которые наиболее пострадали от кризиса. Руководство страны заявляет, что важный «драйвер» национальной экономики не должен справляться сам с возникнувшими проблемами. Именно поэтому правительство предлагает оказать эффективную поддержку этому сектору экономики. Подобные меры будут стимулировать более быстрые темпы развития и ускорят выход из кризиса.

Выступление президента Владимира Путина на съезде союза машиностроителей оказалось многообещающим. Глава государства пообещал не оставлять без внимания стратегически важные отрасли и оказывать максимальную поддержку. Понятно, что отечественное машиностроение наиболее пострадало от кризиса и оказалось в зоне потенциального риска.

Глава государства также сообщил, что на этот год в антикризисном плане особое внимание уделяется поддержке машиностроения. Как и в прошлом, в этом году, на поддержку отрасли будут выделены солидные средства. В бюджет 2016 года заложены расходы на поддержку машиностроения в размере 137,7 млрд. рублей. Сообщается, что планируют дополнительно выделить порядка 49 миллиардов рублей и по 10 миллиардов на машиностроение и сельхозмашиностроение.

В планах государства также обратить внимание и на долгосрочную перспективу. Поскольку отрасль обладает огромным потенциалом, включая экспортный, нельзя бросать ее, считает президент. В перспективе машиностроение должно стать символом лидерства, прогресса и успеха страны.

Немного статистики и цифр

Только за первый квартал этого года объем производства оборудования и машин увеличился на 5,4%. Это также свидетельствует о том, что отрасль понемногу выкарабкивается из кризиса. К примеру, в 2015 году темпы производства равнялись только 88,9% от показателей 2014-го года.

В правительстве считают крайне важным развивать этот сектор, но при этом нужно отказаться от зависимости иностранных технологий. Владимир Путин считает многое в этой среде взаимосвязанным, но от чрезмерной зависимости нужно отказаться. Есть только ключевые вещи, без которых нельзя обойтись.

Большое внимание также уделяется государственной поддержке экспорта. На данном этап база еще очень сырая, но первые шаги уже выполнены. Сейчас на рассмотрении около 100 перспективных проектов на 7 млрд. долларов.

Члены сообщества Nissan X-Trail (Ниссан Икстрейл) Club, как вы думаете, поможет ли автомобильной отрасли такая государственная поддержка? Смогут ли компании преодолеть кризис?

Обсуждение на форуме