Форум
Обновлено: 4:45 PM UTC, May 3, 2017

Завод Nissan официально перешел на новый график работы

В последнее время множество автомобильных производителей и дилеров задумываются об экономии и оптимизации производства. Компания Nissan – не исключение. Учитывая низкий потребительский спрос на всю автомобильную продукцию, предприятие переходит на новый график. Теперь рабочие будут трудиться только в одну смену. Это решение не стало спонтанным, а было объявлено давно. С этой недели завод начал работать по новому расписанию.

При этом руководство популярной японской компании вовсе не теряет оптимизма и утверждает, что в ближайшем будущем все может вновь стать на свои места. Завод опять может начать работать в две смены, но пока приблизительных дат и ориентиров не сообщается. Видимо, основным сигналом для наращивания производственных мощностей станет стабилизация рынка и экономики.

Побочные явления

При этом переход на односменный график работы означает, что производственные мощности предприятия также сокращаются. Следовательно, такого количества рабочих на заводе не нужно. Это лишние расходы для предприятия. Поэтому компания Nissan намерена планомерно сократить около 500 рабочих. Руководство Ниссан утверждает, что все будет происходить в соответствии с действующим трудовым законодательством, без нарушений. Все сотрудники, которые подпадают под увольнение, были предупреждены заранее.

При этом официальные представители бренда в стране утверждают, что переход на одну смену работы – это только необходимость адаптации под текущие реалии. Бренд не намерен покидать отечественный авторынок и при первой же возможности будет работать над увеличением своего производства и присутствия на рынке.

Немного о заводе

Производственные мощности в Санкт-Петербурге начали работу в 2009 году. Сумма первоначальных инвестиций составила порядка 200 миллионов долларов. На заводе трудится порядка 2 тысяч сотрудников.

На данный момент на предприятии выпускают популярные кроссоверы Nissan X-Trail (Икстрейл), Qashqai, Murano и Pathfinder. Именно за счет этих моделей компания Ниссан и удерживает свои достаточно уверенные позиции на рынке.

Напомним, что в конце прошлого года производство премиального седана Nissan Teana было остановлено в связи с низким спросом на автомобиль. Этот премиальный сегмент освободил производственные мощности для кроссовера Qashqai.

Как вы считаете, сможет ли завод Nissan, который расположен в Санкт-Петербурге в этом году вернуться к обычному графику работы? Стоит ли ждать выпуска новых моделей на предприятии?

Обсуждение на форуме